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초등생 교통사고 3∼4월·하교시간 많아
사망자 1∼2학년생이 절반 넘어
초등학생의 교통사고는
개학을 맞아 분주한 3~4월과
하교시간대에 많이 일어나는 것으로 나타났다.
또 초등학생 교통사고 사망자 가운데
1~2학년생이 절반을 넘는 것으로 조사됐다.
삼성화재 부설 삼성교통안전문화연구소는
2004~2005년 삼성화재의 자동차보험 보상과 관련된
초등학생 교통사고 사상자 2만5824명을 분석한 결과,
이렇게 나타났다고 22일 밝혔다.
사상자 가운데
초등학교 1학년생(만 7살)의 비중이 22.5%로 가장 컸고,
이어 2학년생 19.1%, 3학년생 16.8%, 4학년생 15%,
5학년생 13.6%, 6학년생 13% 차례였다.
사망자는 64명 중
1학년생이 20명, 2학년생이 18명으로 전체의 59.4%를 차지했다.
시간대별 사상자를 보면
하교시간대(낮 12시~오후 4시)가 32.3%를 차지해
등교시간대(오전 8~10시) 8.6%보다 3.8배 높았다.
하교와 방과후 시간대(낮 12시~오후 6시)를 합친 사상자는
전체의 54%였다.
월별 사상자는
개학을 맞은 3~4월이 19%로 겨울방학철인 1~2월의 9.3%보다 높았다.
요일별 사고는 월요일이 19.8%로 가장 많았으며
일요일(18.8%), 화요일(12.8%), 토요일(12.7%) 등의 순이었다.
삼성교통안전문화연구소는
“우리나라는 등교시간 위주로 통학길 교통지도를 하고 있다”며
“관할 경찰서와 지방자치단체가
하굣길과 방과후 시간대의 교통지도 대책을
시급히 마련해야 한다”고 지적했다.
여기에서도 말끔하게 위험요소를 제거 하여 주어야 한다는
현대판 이론에만 치중하고 있는 것이 아닌가?
아직도 교육은 저멀리 있다는 말인가??
박현 기자
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